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StreetScooter und Ford starten Serienproduktion des Work XL

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Bis zu 3.500 StreetScooter Work XL können in den Kölner Ford-Werken produziert werden. Foto: Ford

In den Ford-Werken in Köln-Niehl hat die Serienproduktion des StreetScooter Work XL begonnen. Der rein-elektrische Transporter wird in Kooperation mit der StreetScooter GmbH hergestellt, einer Tochter der Deutschen Post DHL Group. Der Work XL ist bisher das größte Fahrzeug der StreetScooter-Familie. Mittelfristig soll der Transporter wie die anderen Modelle auch Drittkunden angeboten werden. Zunächst werden die Fahrzeuge aber nur an die Deutsche Post DHL ausgeliefert. 

Die Basis des Work XL bildet ein Ford Transit Fahrgestell, das in einem türkischen Ford-Werk produziert und in Köln angepasst wird. In Köln wird zunächst der Rahmen für den Einbau der Batterie und den Aufbau des Laderaums angepasst, bevor die Ford-Mitarbeiter den elektrischen Antriebsstrang inklusive Steuerelektronik, die Batterie sowie alle elektrischen Zusatzkomponenten einbauen. Außerdem montieren sie den sogenannten Koffer auf die E-Transporter und bauen die Fahrerkabine um.

Mit einem Ladevolumen von 20 Kubikmetern soll das Nutzfahrzeug Platz für mehr als 200 Pakete  bieten und eine Zuladung von rund 1,2 Tonnen befördern können. Je nach Anforderungsprofil wird der Work XL mit unterschiedlichen Elektro-Motoren und Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet. Der  Antrieb leistet bis zu 90 kW (122 PS). Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 90 km/h begrenzt. Mit einer Batteriekapazität von bis zu 76 kWh soll er damit auf eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern kommen.

Jeder Work XL spart laut Unternehmensangaben gegenüber einem konventionellen Transporter rund fünf Tonnen CO2 und 1.900 Liter Diesel ein.


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(jf) 09.10.2018


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