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DPD setzt acht vollektrische Dreiräder in der Paketzustellung ein

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Der Kofferraum des Tripl fasst 750 Liter oder bis zu 200 Kilogramm. Damit können bis zu 50 kleine Paketsendungen untergebracht werden. Foto: DPD

Der Paket- und Expressdienstleister DPD erweitert seine Flotte an alternativen Zustellfahrzeugen. Neben E-Bikes und ersten E-Transportern setzt DPD künftig auch acht vollelektrische Dreiräder vom Typ Tripl ein. Einer Mitteilung zufolge werden die Mikrofahrzeuge des dänischen Herstellers EWII in Berlin, Hamburg und Köln unterwegs sein.

DPD setzt die E-Fahrzeuge auf innerstädtischen Touren mit einer hohen Stoppdichte ein, bei denen pro Stopp nur ein oder zwei Pakete zugestellt werden. In diesem Umfeld schaffen die Mikrofahrzeuge laut dem Paketdienst mehr Stopps pro Stunde als ein herkömmlicher Transporter, weil die Paketzusteller mit dem Tripl in der Regel bis zur Haustür vorfahren können. Zudem eigne sich das Tripl durch seine geringe Größe und den lokal emissionsfreien Elektroantrieb auch dort für die Paketzustellung, wo es Zufahrtsbeschränkungen gibt – zum Beispiel in Fußgängerzonen oder Gebieten mit Diesel-Fahrverboten.

Als vollständiger Ersatz für herkömmliche Transporter sind Tripl laut DPD nicht geeignet. Mit ihrer Reichweite von maximal 100 Kilometern und dem Transportvolumen von 750 Litern kommen sie nur für ausgewählte Zustelltouren in Frage. Während einer Zustelltour muss der Tripl-Zusteller mitunter mehrmals Pakete nachladen. Dazu trifft er sich entweder mit einem herkömmlichen Transporter oder lädt die Pakete in einem Mikrodepot nach.

Kleine E-Fahrzeuge werden auch von anderen Unternehmen in der Zustellung eingesetzt. Der Tripl wird derzeit auch von GLS getestet (dnv-online berichtete). In Zeitungs- und Briefzustellung ist beispielsweise der Paxster immer häufiger anzutreffen. Darüber hinaus gibt es diverse Projekte und Zustellbezirke, in denen E-Lastenfahrräder zum Einsatz kommen.

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(jf) 06.06.2018


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