Studie: Logistik auf der letzten Meile wird komplexer

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Laut DHL entwickelt sich die sogenannte letzte Meile zu dem entscheidenden Faktor der E-Commerce-Lieferkette/ Foto: Deutsche Post DHL

Hochrechnungen zufolge werden bis 2030 voraussichtlich nochmals über 600 Millionen mehr Menschen in den Ballungsräumen leben als heute. Für die E-Commerce-Unternehmen und Logistik-Dienstleister bedeutet die zunehmende Urbanisierung, völlig neue Ansätze zu verfolgen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Welche das sind, hängt dabei von jedem einzelnen Unternehmen ab.

In einer Studie haben das Logistikunternehmen DHL und das Marktforschungsunternehmen Euromonitor nun vier wesentliche Trends aufgezeigt, wie die Zustellung an Endkunden in Ballungsgebieten aussehen wird. Namentlich sind das die lokalisierte Lieferung, flexible Zustellnetze, die saisonale Logistik und neue Technologien.

Gleichzeitig bringen die Trends auch Herausforderungen im Hinblick auf die Kosten, die Serviceauswirkungen und den organisatorischen Aufwand mit sich.  Durch saisonale Highlights wie den Singles' Day in Asien oder die nationalen Cyber Days müssen Logistikunternehmen temporär darauf achten, zusätzliche Kapazitäten und Personal bereithalten. Hinzukommt, dass städtische Konsumenten eine schnelle und komfortable Zustellung erwarten.

Darüber hinaus – und das ist auch ein Ergebnis der Analyse – muss die Lagerverwaltung neu organisiert und eine lokale Fulfillment- und Distributionsinfrastruktur entwickelt werden. Auch der präzise Abgleich der Lagerbestände ist erforderlich.

Dabei helfen, die Herausforderungen zu meistern, könnte das sogenannte F.A.D.-Modell, das von DHL und Euromonitor entwickelt wurde. F.A.D. steht dabei für Flexible Transport Networks, Automation und Data – also die Flexibilität im Netzwerk, eine stärkere Automatisierung und ein besseres Datenmanagement.


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(al) 04.12.2018


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